Ce este o zonă extinsă de activitate?

Un teritoriu extins de activitate există atunci când un angajat își desfășoară activitatea pe o suprafață stabilită, fără a vizita o unitate fixă a angajatorului, a unei companii afiliate sau a unui terț specific.

Tratamentul costurilor de transport

Dacă un angajat (de exemplu, un lucrător forestier) își desfășoară activitatea regulat într-un teritoriu extins de activitate, deplasările de la domiciliu la cel mai apropiat acces al zonei sunt considerate deplasări la primul loc de muncă. Acestea sunt luate în considerare cu indemnizația de distanță.

Dacă zona de activitate este accesată prin intrări variabile, se ia în considerare doar cea mai scurtă distanță până la cel mai apropiat acces.

Deplasări în cadrul zonei

Deplasările în cadrul zonei extinse sau către accesuri mai îndepărtate pot fi revendicate sub "costuri de călătorie". Ca alternativă la indicarea costurilor reale, se aplică următoarele indemnizații kilometrice:

• Autoturism: 30 cent/km
• alte vehicule motorizate (de exemplu, motocicletă): 20 cent/km

Hotărâri recente privind teritoriul extins de activitate

1. Mecanici de locomotivă pentru căi ferate industriale

Un mecanic de locomotivă pentru căi ferate industriale nu are o activitate extinsă, deoarece zona sa de lucru este considerată primul loc de muncă.
(Hotărârea BFH din 01.10.2020, VI R 36/18)

2. Asistenți de urgență și distribuitori de corespondență

Nici asistenții de urgență și distribuitorii de corespondență nu au o activitate extinsă. Lor li se atribuie un prim loc de muncă.
(Hotărârile BFH din 30.09.2020, VI R 10/19, VI R 11/19, VI R 12/19)

3. Lucrători în salubritate

Lucrătorii în salubritate care folosesc depozitul doar pentru preluarea vehiculelor sau pentru sarcini administrative nu au acolo un prim loc de muncă. Ei pot solicita cheltuieli suplimentare de cazare (14 Euro pe zi pentru absențe > 8 ore) în scopuri fiscale.
(Hotărârea BFH din 02.09.2021, VI R 25/19)

4. Muncitori portuari

Un muncitor portuar nu are o activitate extinsă dacă este alocat regulat unor locuri de muncă specifice.
(Hotărârea BFH din 15.02.2023, VI R 4/21)

5. Portul Bremerhaven și șoferi principali

• Zona portuară Bremerhaven nu este un prim loc de muncă mare, cu excepția cazului în care este utilizată integral de angajator.
  (Tribunalul Fiscal din Saxonia Inferioară, hotărârea din 02.09.2022, 4 K 149/21)
• Un „șofer principal” are un prim loc de muncă dacă folosește regulat o clădire de afaceri pentru mai mult decât activități nesemnificative.
  (Tribunalul Fiscal din Saxonia Inferioară, hotărârea din 04.09.2024, 4 K 48/24)